Smog a powietrze w samochodzie.
Eksperyment rozwiał wątpliwości
![Fot. TVN Turbo/x-news Fot. TVN Turbo/x-news](https://d-mf.ppstatic.pl/art/ce/z6/1mdrg3s4wcck8c4gocgkw/13066724-smog-a-powietrze-w-samochodzie-eksperyment-internauty-rozwial-wszelkie-watpliwosci-41s.1200.jpg)
Youtuber przeprowadził popularny test płatka kosmetycznego. Wykazał on, że powietrze znajdujące się w aucie nie jest tak zanieczyszczone jak to, którym oddycha się na zewnątrz.
- W okresie zimowym mamy do czynienia z tzw. smogiem typu londyńskiego To smog składający się z pyłów przemysłowych, cząsteczek wilgoci, tlenków siarki i tlenku węgla. Przejeżdżające samochody m.in. podnoszą pyły zalegające na ulicach i te pyły wpływają na stężenie smogu zawartego w powietrzu.
Aby zabezpieczyć się przed wszechobecnym smogiem, warto zainwestować w dobry filtr kabinowy.
Jego rolą jest filtracja powietrza, które wpada do kabiny w samochodzie.
Na rynku występują filtry tradycyjne oraz węglowe.
Na rynku występują filtry tradycyjne oraz węglowe.
Aktywny węgiel w filtrze ma zdolność pochłaniania różnych substancji.
W praktyce oznacza to, że filtr pochłania nie tylko elementy stałe (pyłki, kurz), ale i część uciążliwych gazów.
W praktyce oznacza to, że filtr pochłania nie tylko elementy stałe (pyłki, kurz), ale i część uciążliwych gazów.
Dzięki filtrowi kabinowemu do płuc kierowcy i pasażerów dociera czystsze powietrze.
Filtr kabinowy powinien być regularnie wymieniany – optymalnie dwa razy w ciągu roku – wiosną i jesienią. Dobrej jakości filtr węglowy to wydatek rzędu kilkudziesięciu złotych.
Filtr kabinowy powinien być regularnie wymieniany – optymalnie dwa razy w ciągu roku – wiosną i jesienią. Dobrej jakości filtr węglowy to wydatek rzędu kilkudziesięciu złotych.
#Motofakty
#Motorady
#Zima
#Smog
#Środowisko
#AutoSkupMazowsze
#Motorady
#Zima
#Smog
#Środowisko
#AutoSkupMazowsze